Le Bureau fédéral du PLAN développe un modèle (PLANET) qui modélise l’interaction entre l’Economie et le Transport. Le développement du modèle a commencé en 2004. Une première version opérationnelle est disponible depuis 2008. Le modèle est utilisé pour :
réaliser des projections à moyen et à long terme de la demande de transport en Belgique, tant pour le transport de marchandises que pour le transport de personnes ;
simuler les effets de politiques de transport;
réaliser des analyses coûts-bénéfices de ces politiques de transport.
Description
Le modèle est composé de cinq modules : MACRO, TRANSPORT, COST, POLICY et WELFARE.
Le module MACRO a pour objectif de réaliser des projections macroéconomiques, démographiques et sociodémographiques au niveau des arrondissements belges.
Le module TRANSPORT calcule le niveau et la composition de la demande de transport. Il suit les étapes suivantes :
la génération de la demande de transport dans chaque arrondissement ;
la distribution du transport entre les différents arrondissements ;
le choix modal et le choix du moment de la journée où le transport a lieu.
Le module COST calcule les coûts du transport. De plus, ce module donne de l’information :
sur les coûts environnementaux et liés aux accidents ;
sur les recettes fiscales nettes payées par les usagers et les producteurs de transport ;
sur les coûts marginaux externes de transport.
Le module POLICY résume les politiques de transport étudiées dans les scénarios alternatifs.
Le module WELFARE calcule les effets des scénarios sur le bien-être social.
Les perspectives à long terme de l’évolution des transports en Belgique et les analyses d’impact de politiques de transport sont réalisées en concertation avec le SPF Mobilité et Transports (voir site internet).
