Het Federaal Planbureau ontwikkelde voor rekening van de FOD Mobiliteit en Vervoer een databank met mobiliteits- en vervoerindicatoren. Die databank wordt regelmatig geüpdatet en verstrekt gedetailleerde informatie over de toestand en de evolutie van het vervoer en de mobiliteit in België. De indicatoren zijn gegroepeerd volgens zes thema’s:
de bedrijfstak vervoer;
de huishoudens en vervoer;
de transportinfrastructuur;
het voertuigenpark en het transportmaterieel;
het verkeer en het vervoer;
de impact van de vervoeractiviteit..
Bedoeling van de databank is niet enkel informatie met betrekking tot vervoer te centraliseren, maar die informatie ook te documenteren. Naast de gegevens zelf vindt men ook (i) de gebruikte methode, (ii) de bron, (iii) definities en (iv) de kwaliteit van die gegevens terug.
Bepaalde indicatoren zijn de zuivere weergave van beschikbare gegevens bij één bron. Voor de ontwikkeling van andere indicatoren werden de gegevens van één bron aangevuld met gegevens van andere bronnen. Nog andere indicatoren werden ontwikkeld door verschillende bronnen te kruisen.
Door methodologische veranderingen kunnen in tijdreeksen breuken optreden. Het Federaal Planbureau heeft methodologische coherentie voorrang gegeven op de kwantiteit van gegevens. Voor bepaalde indicatoren zijn de tijdreeksen daarom beperkt. Bedoeling is om die in de toekomst uit te breiden en andere lacunes in de databank aan te vullen.
Beschrijving
De macro-economische indicatoren gaan na hoe de economische activiteit van de transportsector en de transportvraag van de gezinnen evolueert. Deze laatste omvat drie aspecten: het eindverbruik van transport, de mobiliteit van de gezinnen en de toegankelijkheid tot bepaalde plaatsen en transportmiddelen.
De indicatoren voor de transportinfrastructuur tonen de toestand en de evolutie van de transportinfrastructuur in België.
De indicatoren voor het voertuigenpark en het transportmaterieel omschrijven de samenstelling van het park en zijn evolutie in de loop der tijd.
De indicatoren die het verkeer en het vervoer in België omschrijven, maken enerzijds een onderscheid tussen het wegennet, het spoorwegnet en de waterwegen en anderzijds tussen het personenvervoer en het goederenvervoer.
Tot slot geven de indicatoren over de impact van de transportactiviteit cijfers over de emissies van atmosferische polluenten, de veiligheid op de weg, geluidsoverlast, verkeerscongestie en de externe kosten die met vervoer te maken hebben.
De ontwikkeling van de databank mobiliteits-en vervoersindicatoren gebeurt in samenwerking met de FOD Mobiliteit en Vervoer (zie internet site).
