Communiqués, colloques & congrès

Parce que les droits de pension dérivés (pensions de survie ou de conjoint divorcé) bénéficient surtout aux femmes pensionnées, ils réduisent les inégalités de pension entre les hommes et les femmes. Sans ces pensions, l’écart de pension au sein de la génération actuelle d’hommes et de femmes retraités en Belgique ne serait pas de 24%, mais de 50%. C’est ce qui ressort d’une étude du Centre d’expertise des pensions, réalisée sur la base de données de 2017.

Selon de nouvelles perspectives du Bureau fédéral du Plan, le risque de pauvreté de la population belge devrait baisser jusqu’en 2030 avant d’augmenter par la suite. Des différences existent néanmoins selon les groupes d’âge. La baisse la plus forte du risque de pauvreté est observée dans la population âgée de 55 à 66 ans, et s’explique en partie par la hausse de l’emploi. Le risque de pauvreté des âgés (67 ans et plus), dont la baisse se poursuit jusqu’en 2040, augmente à partir du début des années 2050.

Ce 1er mars 2023, Baudouin Regout prend ses fonctions de Commissaire au Bureau fédéral du Plan, pour un mandat de neuf ans. Il succède à Philippe Donnay, décédé inopinément en octobre 2021.

L’économie belge subit actuellement un ralentissement mais devrait échapper à une récession. Le pic d’inflation devrait être derrière nous. Le pouvoir d’achat se redresse après un recul en 2022. Les créations d’emplois, très importantes l’an dernier, devraient être plus limitées. Ce sont les principales conclusions des nouvelles prévisions économiques du Bureau fédéral du Plan pour 2023.

Le bien-être des jeunes en Belgique se détériore depuis des années déjà et la crise du covid a renforcé le phénomène. Cette détérioration présente des risques pour la société et l’économie, vu que les jeunes constituent les principaux actifs de demain. Sans changement, le bien-être des générations futures se dégradera. C’est notamment ce qui ressort d’un nouveau rapport sur les indicateurs de développement durable du Bureau fédéral du Plan.

Le mardi 27 juin 2023, de 11h à 12h30, le Bureau fédéral du Plan organise un webinaire consacré aux perspectives d’évolution du risque de pauvreté en Belgique à l’horizon 2070.

Comment évoluera le risque de pauvreté en Belgique dans les prochaines décennies si les politiques en matière de pensions restent inchangées et compte tenu des évolutions démographiques et socioéconomiques attendues ? Lors de ce webinaire, nos experts Gijs Dekkers et Karel Van den Bosch présenteront une projection à l’horizon 2070 pour plusieurs groupes d’âge.

De plus, le modèle de microsimulation dynamique « MIDAS », utilisé pour l’étude, y sera présenté. Ces dernières années, il a fait l'objet d’une révision majeure afin d’améliorer la validité des projections.

The 17th meeting of the Belgian Day for Labour Economists (BDLE) was hosted by the Federal Planning Bureau (FPB) on Friday, October 7th, 2022.

En février 2022, le Bureau fédéral du Plan a publié son rapport "Indicateurs de développement durable". En avril, l'OCDE a publié un rapport intitulé "Measuring Distance to the SDG Targets". Ces deux rapports évaluent les progrès vers les SDG sur la base d'un ensemble d'indicateurs. Le webinaire présente les méthodes d'évaluation de ces rapports et compare leurs résultats pour la Belgique.

Le lundi 9 mai 2022, le Bureau fédéral du Plan et le SPF Stratégie et Appui (BOSA) organiseront une conférence hybride sur le thème « L’évaluation d’impact des politiques publiques : vers une action publique éclairée par la preuve ». La conférence est organisée avec l’appui des cellules stratégiques des Ministres Petra De Sutter et Pierre-Yves Dermagne ainsi que de la Secrétaire d’État Eva De Bleeker.

Le mardi 26 avril 2022 (11:00 - 12:30), le Bureau fédéral du Plan et le SPF Mobilité et Transports organisent un webinaire consacré aux "Perspectives de la demande de transport à long terme en Belgique".

Les déplacements de personnes et de marchandises sont un élément central de notre organisation économique et sociale. Ils représentent un élément majeur des défis sociaux, énergétiques et environnementaux auxquels nous sommes confrontés. Les perspectives de l’évolution de la demande de transport, que nous présenterons le 26 avril prochain, apportent un éclairage important à ce sujet.