Perspectives de la demande de transport à long terme

Le modèle est utilisé pour :

• réaliser des projections à long terme de la demande de transport en Belgique, tant pour le transport de marchandises que pour le transport de personnes ;
• simuler les effets de politiques de transport ;
• réaliser des analyses coûts-bénéfices de ces politiques de transport.

Description

Le modèle est composé de quatre modules : MACRO, TRANSPORT, POLICY et WELFARE.

• Le module MACRO a pour objectif de réaliser des projections macroéconomiques, démographiques et sociodémographiques au niveau des 43 arrondissements belges.
• Le module TRANSPORT calcule le niveau et la composition de la demande de transport. Il suit les étapes suivantes :
  • la génération de la demande de transport dans chaque arrondissement ;
  • la distribution du transport entre les différents arrondissements ;
  • le choix modal et le choix du moment de la journée où le transport a lieu.
• Le module POLICY résume les politiques de transport étudiées dans les scénarios alternatifs.
• Le module WELFARE calcule les effets des scénarios sur le bien-être social.

Les perspectives à long terme de l’évolution des transports en Belgique et les analyses d’impact de politiques de transport sont réalisées en concertation avec le SPF Mobilité et Transports (voir site internet). Les perspectives sont publiées tous les trois ans. La première publication date de 2009.